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CKD氣缸缸體與氣缸蓋破裂檢測與維修

更新時間:2014-07-08      點擊次數(shù):1260

CKD氣缸缸體與氣缸蓋破裂檢測與維修
CKD氣缸出現(xiàn)原因:
CKD氣缸體與氣缸蓋的破裂,多發(fā)生在水道薄壁處。主要原因是在嚴寒冬季冷卻水結(jié)冰,或在發(fā)動機過度受熱時,突然加入冷卻水。
檢測方法:
一般采用水壓檢測,將氣缸蓋及襯墊裝在氣缸體上,將蓋板裝在氣缸前壁進水口處,并采用水管與氣壓機連通,其他水道口封閉,然后將水壓入水套。要求2-4公斤/平方厘米的壓力下,保持5分鐘,如有水珠出現(xiàn),既該處有裂紋。
修理方法:
裂紋如在受力不大的部位,長度在50毫米以下時,也可采用螺釘。如裂紋較長或是破洞,可采用補板封法。裂紋如在受力較大部位,應(yīng)采用焊補法修補。經(jīng)修補的氣缸體和氣缸蓋,須進行水壓檢驗,確無滲漏,才能使用。
氣缸在現(xiàn)代的自動化機械當中使用的比較普遍了,氣缸在運動的時候常常會出現(xiàn)一些問題,那么這些問題是什么呢?一下我就為大家講解一下CKD氣缸的一些問題;
一般來說,CKD氣缸有作往復(fù)直線運動的和作往復(fù)擺動的兩類。作往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。
往復(fù)直線運動的CKD氣缸可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸。在判斷氣缸的發(fā)動機時,氣缸和氣門數(shù)可以作為判斷發(fā)動機優(yōu)劣的標準。
CKD氣缸在使用時應(yīng)注意的事項有:
1、CKD氣缸的一般工作條件是:周圍環(huán)境及介質(zhì)溫度5~600,工作壓力0.4~0.6Mpa。
2、在整個工作行程中負載變化較大時,應(yīng)使用有足夠出力余量的氣缸。
3、安裝前應(yīng)在1.5倍的工作壓力下試壓,不允許有泄漏。
4、注意合理潤滑,除無油潤滑氣缸外應(yīng)正確設(shè)置和調(diào)整油霧器,否則將嚴重影響氣缸的運動甚不能工作。

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