氣動元件在內的發展前景

　　氣動技術應用面的擴大是氣動工業發展的標志。氣動元件的應用主要為兩個方面：維修和配套。過去產氣動元件的銷售要用于維修，近幾年，直接為主要配套的銷售份額逐年增加。氣動技術已“滲透”到各行各業，并且正在日益擴大。上海乾拓貿易有限公司作為眾多際：機械設備、五金工具、儀器儀表、電子元器、氣動元件、液壓元件，生產廠商在中的 ，公司為用戶提供，價格合理的產品，可滿足不同客戶的需求！氣動產品的發展趨勢主要體現在以下方面：

　　一、組合化、智能化。

　　zui簡單的元件組合是帶閥、帶開關氣缸。在物料搬運中，已使用了氣缸、擺動氣缸、氣動夾頭和真空吸盤的組合體，還有一種移動小件物品的組合體，是將帶導向器的兩只氣缸分別按X和Y軸組合而成，還配有電磁閥、程控器，結構緊湊，占用空間小，行程可調。

　　二、化。

　　為了減小普通氣缸活塞桿的擺動，目前有些企業已開發了橢圓活塞氣缸、并列雙缸氣缸、帶導桿氣缸等；為了使氣缸定位開發了制動氣缸等。目前，在氣源處理中，過渡精度0.01mm，過渡效率為99.9999%的過渡器和靈敏度0.001MPa的減壓閥內有些企業已開發出來。

　　三、高速化。

　　為了提高生產率，自動化的節拍正在加快，高速化是必然趨勢。目前，氣缸的活塞速度范圍為50~750mm/s。在目前市場需求下，要求氣缸的活塞速度提高到5m/s，zui高達10m/s。據調查，五年后，速度2~5m/s的氣缸需求量將增加2.5倍，5m/s以上的氣缸需求量將增加3倍。

　　四、小型化、集成化。

　　氣動元件有些使用場合，如在制鞋、電阻、電容制造和線路板檢測等裝置，有限的空間要求氣動元件的外形尺寸盡量小，小型化是主要發展趨勢。氣閥的集成化不僅僅將幾只閥合裝，還包含了傳感器、可編程序控制器等功能。集成化的目的不單是節省空間，還有利于安裝、維修和提高可靠性。

　　五、無油、無味、無菌化。

　　由于氣動元件的廢氣直接排放到空氣中，但人類對環境的要求越來越高，不希望帶油霧的空氣來污染環境，因此無油潤滑的氣動元件將會普及。還有些特殊，如食品、飲料、制藥、電子等，對空氣的要求更為嚴格，除無油外，還要求無味、無菌等，這類特殊要求的過濾器將被不斷開發出來。

　　六、高壽命、高可靠性和自診斷功能。

　　氣動元件大多用于自動生產線上，元件的故障往往會影響全線的運行，生產線的突然停止，造成的損失嚴重，為此，對氣動元件的工程可靠性提出了更高的要求。

　　七、節能、低功耗。

　　氣動元件的低功耗不僅僅為了節能，更主要的是能與微電子技術相結合。功耗0.5W的電磁閥早已商品化，0.4W、0.3W的氣閥也已開發，可由PC直接控制。

　　八、機電一體化。

　　為了達到預設定的控制目標（如開關、速度、輸出力、位置等），應采用閉路反饋控制方式。為了實現這種控制方式要解決計算機的電信號（數字信號），傳感器反饋信號（模擬信號）和氣動控制信號（氣壓或氣流量）三者之間的相互轉換。

　　九、應用新技術、新工藝、新材料。

　　在產品開發和制造中，能否善于應用新技術、新工藝、新材料是體現企業技術素質的一個重要方面。型材擠壓、鑄件浸滲和模塊拼裝等技術十多年前在內已廣泛應用。

　　十、標準化。

　　氣動貫徹際標準是企業必須遵守的原則。它有兩個方面工作要做：*是氣動產品的應貫徹與氣動有關的現行標準，如術語、技術參數、試驗方法、安裝尺寸和安全指標等。二是企業要建立標準規定的體系。

　　氣動元件發展出智能化。帶開關的氣缸內已普遍使用，開關體積將更小，更高，可嵌入氣缸缸體；有些還帶雙色顯示，可顯示出位置誤差，使系統更可靠。用傳感器代替流量計、壓力表、能自動控制壓縮空氣的流量、壓力，可以節能并使用裝置正常運行。

　　公司主營產品有：CKD電磁閥,CKD氣缸,FESTO氣缸,FESTO氣動元件等。