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CKD氣缸的故障診斷及常見原因

更新時間:2014-02-13      點擊次數(shù):631
1.輸出不足 
● 壓力不足
● 活塞密封件磨損 
● 檢查壓力是否合適 
● 更換活塞密封件 
 
2.CKD氣缸緩沖不 
● 緩沖密封圈磨損或破損 
● 緩沖針閥松動 
● 緩沖部分的氣路堵塞。 
● 負(fù)荷過大、速度過快 
● 更換緩沖墊
● 重新調(diào)整后鎖定 
● 去除異物(發(fā)硬的潤滑脂、生料帶等)
● 外部安裝緩沖裝置(沖擊吸收器等)。設(shè)置減速回路。 
 
3.速度慢 
● 檢查CKD氣缸速度控制閥、閥、配管的大小,如果流量不足,請更換為合適的尺寸。 
● 管路、控制閥漏氣
● 供氣量不足 
● 相比氣缸實際輸出,負(fù)荷過大 
● 活塞桿彎曲 
● 更換為輸出空氣量較大的壓縮空氣源。安裝儲氣罐
● 檢查速度控制閥、閥、配管的大小。 
● 安裝快速排氣閥 
● 提高壓力,更換缸徑更大的氣缸。 
● 更換活塞桿,消除彎曲的原因。 
 
4中間停止位置移動 
● 氣缸漏氣 
● 配管、控制閥泄漏 
● 更換漏氣的密封件 
● 使用防止配管、控制閥泄漏的氣控單向閥 
 
5.中間停止精度低 
● 速度過快 
● 閥與氣缸間的配管過長 
● 調(diào)速閥安裝位置不合適 
● 設(shè)置減速回路 
● 縮短
● 調(diào)速閥安裝在閥的排氣口 
 
6動作不穩(wěn)定 
● 卡住
● 缸體生銹、損傷。
● 冷凝水、異物混入 
● 出現(xiàn)爬行現(xiàn)象
● 負(fù)荷變動 
● 檢查安裝狀態(tài),不要施加橫向負(fù)荷。設(shè)置導(dǎo)向。使用浮動萬向節(jié) 
● 如果CKD氣缸待修理的損傷較大時則需更換 
● 拆解、清掃、過濾器的安裝 
● 如果速度低于50mm/s,請使用低速氣缸 
 
7.從活塞桿與軸套部分漏氣
● 活塞桿密封件磨損 
● 活塞桿偏心
● 活塞桿生銹或者損傷 
● 異物嵌入 
● 更換活塞桿密封件 
● 調(diào)整氣缸的安裝方式,以免施加橫向負(fù)荷。使用浮動萬向節(jié) 
● 如果待修理的損傷較大時請更換 
● 去除異物,安裝防塵罩。如果活塞桿、軸套損傷時請更換 
 
8.活塞桿彎曲、折損 
● 氣缸安裝偏芯
● CKD氣缸緩沖不起作用,行程末端有沖擊
● 活塞桿上施加了橫向負(fù)荷 
● 重新調(diào)整安裝方式,固定型氣缸時,請在活塞桿前端安裝浮動萬向節(jié)。腳座型、耳軸型安裝時,則進行安裝調(diào)試,使氣缸運動面與負(fù)荷運動面一致 
● 動作速度變慢緩沖量不足時,則在外部安裝緩沖裝置(沖擊吸收器等)。或者設(shè)置減速回路。 
● 設(shè)置導(dǎo)向。 

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