供應(yīng)SMC導(dǎo)軌并用型磁偶式無(wú)桿氣缸

供應(yīng)SMC導(dǎo)軌并用型磁偶式無(wú)桿氣缸

功能特點(diǎn):

在無(wú)桿氣缸的缸筒軸向開有一條槽，活塞與滑塊在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵，需要在開口部采用密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過槽，把活塞與滑塊連成一體。活塞與滑塊連接在一起，帶動(dòng)固定在滑塊上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

這種無(wú)桿氣缸的活塞被端蓋密封在缸筒里，活塞和滑塊之間沒有直接的機(jī)械連接。而是通過活塞上的磁鋼和滑塊內(nèi)側(cè)磁鋼之間的磁力耦合在一起。

內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)

內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎洠ㄟ^氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

缸徑32缸徑 32mm

通口螺紋的種類-M5X0.8 Rc1/8

氣缸行程15氣缸行程 15mm

行程調(diào)整標(biāo)記-無(wú)

磁性開關(guān)型號(hào)M9N無(wú)觸點(diǎn)磁性開關(guān), 直接出線式, 帶指示燈, 3線式(NPN), 橫引出, 導(dǎo)線長(zhǎng)0.5m, 適用電壓：DC5V,12V,24V(DC4.5~28V)

產(chǎn)品型號(hào):

SY3A00-5UF1-NA 

SY5A00H-5UD1-NA 

SY5B00H-5UD1-NA

CY3B63-1000-XB6 

 CY3B40TF-1500 

VP5006PK111H00 

VXFA2190-50-X10 

AW20-N02BG-A

AW30-N04-2-X2622

AS1211F-M5-04A

VXP2260-10-5DZ

VXP2270-12-5DZ

VSA4130-04-X59

VBAT10A1-U-X104

AW30-03B-2-A

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