供應(yīng)AIRTAC迷你氣缸,亞德客結(jié)構(gòu)詳情

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7、避免側(cè)向負(fù)載，否則活塞桿會彎曲變形且損壞桿端螺紋。單動(dòng)型不可在回程時(shí)加載；
8、氣缸拆下長時(shí)間不使用，要注意表面防銹，
進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽，特別注意：前后蓋不可拆卸。
2、前后蓋與鋁合金缸體采用鉚合輥包結(jié)構(gòu)，連接可靠；
3、活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu)，尺寸緊湊，有儲油功能；
4、多種后蓋形式，使氣缸安裝更方便；
5、多種規(guī)格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇使用。
執(zhí)行亞德客企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，采用鋁圓管缸體；
工作中負(fù)載有變化時(shí)，應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸；

氣缸使用前應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至小，逐步放松,以免產(chǎn)生過大沖擊而損傷氣缸;

避免側(cè)向負(fù)載，否則活塞桿會彎曲變形且損壞桿端螺紋。單動(dòng)型不可在回程時(shí)加載;

氣缸拆下長時(shí)間不使用，要注意表面防銹，進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽，特別注意:前、后蓋不可拆卸。

活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu)，尺寸緊湊，有儲油功能;

前后蓋帶固定式防撞墊，可減少氣缸的換向沖擊;

多種后蓋形式，使氣缸安裝更方便;

前后蓋與不銹鋼缸體采用鉚合輻包結(jié)構(gòu)，連接可靠;缸體采用高精度不銹鋼管，強(qiáng)度高，抗腐蝕;

多種規(guī)格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇使用;

工作中負(fù)載有變化時(shí),應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸;

在高溫或者腐蝕性條件下，應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸;在濕度大，粉塵多，或者有水滴、油塵、焊渣的場合，氣缸應(yīng)采取必要的防護(hù)措施;

氣缸接入管道前，必須清除管道內(nèi)臟物，防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi);氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過40u m以上濾芯過濾后方可使用;

在低溫環(huán)境下，應(yīng)采取抗凍措施，防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié);

2、在高溫或者腐蝕性條件下，應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸；
選擇一個(gè)安裝面，使用螺栓和定位銷把氣缸安裝在設(shè)計(jì)好的地方。
使用管接頭和橡膠管連接氣缸和控制閥。
為了調(diào)節(jié)夾緊臂打開和夾緊速度，
我司強(qiáng)力焊接夾緊氣缸為回程氣緩沖裝置。
夾臂的重量過大，緩沖將不能起作用，夾臂重量必須在zui大允許范圍以內(nèi)；
2、嚴(yán)禁使用除本型錄列舉以外的其它夾緊臂進(jìn)行夾緊；
7、打開角度變更簡單、方便(通過更換調(diào)節(jié)螺絲)。
3、在濕度大，粉塵多，或者有水滴、油塵、焊渣的場合，氣缸應(yīng)采取必要的防護(hù)措施；

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